Maliyetlerin bu yıl sektörü ciddi olarak zorladığını belirten TSB Başkanı Atilla Benli, “Maliyetlerle primin uyuşmadığı, primlerin aleyhine işleyen bir dönemdeyiz.” dedi.
Bloomberg HT’nin sorularını yanıtlayan Türkiye Sigorta Birliği (TSB) Başkanı Atilla Benli, öngörülmeyen maliyet artışlarının yaşandığını belirterek, söz konusu durumun sektörü ciddi bir şekilde zorladığını dile getirdi.
Son iki üç yıla bakıldığında başta pandemi olmak üzere öngörülmeyen olaylar ve maliyetler yaşandığının altını çizen Benli, “Bizi bu sene ciddi zorluyor. Maliyetler tarafındaki en önemli etkenler kur ve enflasyon. Bizler bir yıl sonraki maliyetleri göz önüne almak durumundayız. Bir yıl sonra geçekleşecek kur ve enflasyonu hesaplayarak prime koymamız lazım. Bilanço yönetimi çok önemli hale geldi. Teknik kârdaki bu tür azalmaları, mali gelirle telafi ederken bu dönem için mali gelir tarafında da ciddi bir rekabet ve zorluk söz konusu oldu. Maliyetlerle primin uyuşmadığı, primlerin aleyhine işleyen bir dönemdeyiz.” ifadelerini kullandı.
Enflasyonu da medikal, yedek parça gibi kendi alanların baz alınarak bakılması gerektiğini hatırlatan Benli, “Oto tarafında yedek parça doğrudan kur artışı ve oradaki enflasyon ile ilgili. Ancak yaşanan operasyonel sorunlar, çip krizi gibi sorunlarla maliyet kur ve enflasyonu da aştı. Bu durumlar, kur artışını da aşan bir durum yaratıyor.” diye konuştu.
Sürdürülebilir olması gerekir
Primlerin maliyete göre hesaplanması gerektiğini belirten Benli, düzenleme kurulunun bir artış yaptığını dile getirdi. Sektörün yeni düzenlemeyi olumlu karşıladığını ifade eden Benli, özellikle trafikte 10 yıllık bir sorumluluk yaşandığını, yapılan düzenlemenin ancak bundan sonraki döneleri iyileştirebileceğini aktararak, fiyatlamaların sürdürülebilir olması gerektiğini, bilançoların düzelmesinin biraz daha zaman alacağını söyledi.
Benli, trafikte pazar payının yüzde 30’dan yüzde 41’e çıktığını da aktardı.
DASK’ta henüz yüzde 54’lük bir penetrasyon var
DASK’ın başka ülkeler tarafından örnek alınan bir kurum olmasına ve ülkenin önemli fay hatları üzerinde yer almasına karşın, penetrasyon oranın çok düşük olduğunu belirten Benli, “Ülkede yüzde 100 olması gereken penetrasyon yüzde 54 civarında. Oysa 7,2 ya da 7,5 civarında bir deprem bekleniyor. Bir önceki depremin maliyeti de çok yüksek olmasına karşın Marmara’da yüzde 60 civarında olan sigortalılık oranı Karadeniz ve Güney Anadolu’da yüzde 20’lere kadar düşüyor.” dedi.
DASK’ta primlerin çok erişilebilir olduğunu, 181 liralık primle 440 bin liralık bir teminat alınabildiğinin altını çizen Benli, “Buradan çağrıda bulunuyorum, deprem sigortalarınızı yaptırın.” dedi.
